Bauanleitung für CardStock Trainer Flugzeug

Einführung

Dieses leicht zu bauende Flugzeug enthält zwei Flügelformen in den Plänen. Zusätzliche Flügel können erstellt und getestet werden. Das Rumpfdesign ermöglicht ein müheloses Austauschen der Flügel.

Ein 1/2″ (ca. 1,27 cm) Durchmesser Vinyl-Gewindeschutz (oder Gewindekappe) wird verwendet, um eine Verkleidung nachzuahmen und die Nase zu schützen. Es handelt sich um ein preiswertes Element, das in Baumärkten erhältlich ist. Ein Ersatzstück könnte aus Pappe zu einer Zylinderform geformt werden.

Abgesehen von der Nasenkappe werden nur Karton und Pappe benötigt, um dieses Flugzeug herzustellen. Ich habe Pappe von Lebensmittelverpackungen (wie Keksschachteln) verwendet. Sie können 12″ x 12″ große Bögen Pappe in Ihrem örtlichen Kunsthandwerksladen kaufen, und das funktioniert gut. Aufgrund von Gewichtsunterschieden müssen Sie möglicherweise den Schwerpunkt anpassen, indem Sie die Nasenkappe zurück schieben oder etwas Ton hinzufügen, oder sogar eine kleine Metallunterlegscheibe in die Nasenkappe einfügen, um das Gewicht zu erhöhen.

Der Schwerpunkt sollte hinter der Vorderkante des Flügels liegen, etwa 30% der Profiltiefe.

Benötigtes Material

• Karton (65 lbs.)
• Pappe (z.B. von einer Keksschachtel)
• 1/2″ (ca. 1,27 cm) Durchmesser Vinyl-Gewindeschutz
• Schere
• Cutter oder Bastelmesser
• Metall-Lineal
• Kleber

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Schritt 1: Herunterladen und Drucken

Eine Schere wird Ihr wichtigstes Werkzeug sein. Bei engen Kurven kann die Klinge praktisch sein.

Die Rumpfteile müssen auf eine Spanplatte übertragen und dann ausgeschnitten werden.

Schritt 2: Ausschneiden der Teile

Die Rumpfteile müssen auf Pappe übertragen und dann ausgeschnitten werden.

Schritt 3: Hauptteile zusammenkleben

Das zentrale Rumpfstück hat das Seitenleitwerk. Zwei Seitenteile werden darauf geklebt und müssen genau ausgerichtet sein.

Schritt 4: Ruder, Höhenruder und Flügel

Die Kante eines Lineals ist praktisch zum Falten. Verwenden Sie eine Hand, um den Karton (Höhenruder) oder die Pappe (Seitenruder) am Lineal festzuklemmen, so dass die Kante des Lineals dort ist, wo Sie die Falz haben möchten. Verwenden Sie Ihre andere Hand, um das Material zu biegen, das über das Lineal hinausragt, sanft nach unten zu drücken. Das Höhenruder sollte um etwa 5 Grad angehoben werden und kann nach Testflügen angepasst werden. Das Seitenruder sollte gerade sein, bis Anpassungen an den Flug erforderlich sind.

Schritt 5: Anbringen des Seitenleitwerks

Verwenden Sie eine anständige Menge Kleber. Entfernen Sie den Überschuss und lassen Sie dies einige Minuten trocknen, bevor Sie damit arbeiten.

Schritt 6: Profil und V-Form festlegen

Sie können die V-Form des Flügels mit der Kante eines Tisches, Schreibtisches oder Buches festlegen. Legen Sie den Flügel flach auf, so dass er ein paar Millimeter über den Rand hinausragt. Üben Sie mit Daumen oder Fingern etwas Druck aus, um die Vorderkante leicht nach unten zu drücken. Verwenden Sie sehr wenig Druck, damit sie sich biegt, anstatt zu knicken. Schieben Sie den Flügel, so dass er ein oder zwei Millimeter weiter hinausragt. Üben Sie wieder Druck aus. Wiederholen Sie dies einige Male entlang der Vorderkante und mehrere Male entlang der Hinterkante.

Legen Sie eine Falz für den V-Form-Winkel fest. Beginnen Sie mit einem leichten Winkel. Im Laufe der Zeit verliert die Falz an Steifheit und die Flügelspitzen wollen beim Fliegen nach oben steigen. Dies kann durch Hinzufügen eines Streifens Papier oder durchsichtigem Klebeband, 4 oder 5 cm lang, über die Unterseite des Flügels ausgeglichen werden.

Schritt 7: Befestigen der Flügelzuglaschen

Diese Laschen ragen nach vorne über die Vorderkante des Flügels hinaus. Sie helfen, den V-Form-Winkel zu stabilisieren und Gewicht auf die Nase zu legen.

Verwenden Sie Kleber und befestigen Sie die Laschen an den Zentren der Flügel. Sie sollten sich nach außen zur Nase hin verjüngen. Auch dieser Schritt ist im Video zu sehen.

Schritt 8: Flügel und Nasenkappe platzieren

Sobald alles 15 Minuten lang getrocknet ist, können Sie versuchen, einen der Flügel in den Rumpf zu schieben. Hoffentlich wird er durch Reibung gehalten. Wenn der Schlitz zu eng ist, verwenden Sie etwas Sandpapier, um ihn zu erweitern. Wenn er zu breit ist, fügen Sie dem Zuglaschen eine Schicht Karton hinzu, um sie dicker zu machen.

Wenn gewünscht, verwenden Sie einen Marker, um einen Ring auf der Nasenkappe zu schattieren, der den visuellen Hinweis auf einen alten Sternmotor gibt.

Schieben Sie die Kappe über die Nase. Dies ist die primäre Quelle für Nasengewicht, so dass ihre Position die Flüge des Flugzeugs beeinflusst. Bei den von mir hergestellten Versionen ist der Schwerpunkt korrekt, wenn die Kappe gerade so weit aufgesetzt ist, dass sie die Nase sicher greift.

Schritt 9: Flüge und Anpassungen

Werfen Sie das Flugzeug gerade und gleichmäßig, und verwenden Sie das Höhenruder, um den Flug zu beeinflussen. Wenn das Flugzeug zur Seite kippt, kann es sein, dass es zu hecklastig ist. Passen Sie dann die Position der Nasenabdeckung an.

Viel Spaß beim Bau Ihres eigenen Flugzeugs!

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