Leichtgewichtiges Flugzeug aus Karton

Nachdem ich mich von einem Video inspirieren ließ, in dem jemand ein RC-Flugzeug aus einem Pizzakarton baute, habe ich mich dabei ertappt, wie ich detaillierte Pappflugzeuge bastelte, die auch gleiten können. Dies ist ein halbwegs detaillierter Einblick in die Herstellung eines der besagten Pappflugzeuge. Das spezifische Flugzeug, das in diesem instructable gemacht wird, wird die FW 190 A8 sein, aber die Schritte werden mit jedem Karton Flugzeug arbeiten.

Schritt 1: Materialien

Materialien

Hier ist eine Liste der Materialien, die für dieses Projekt benötigt werden:

• Karton (Typ Müslischachtel, etwa einen Millimeter dick)
• Heißkleber (ein Beutel)
• Heißklebepistole
• Schere
• Lineal
• Notizbuch oder Papier (zum Notieren der Maße)
• Bleistift

Optionale Materialien:

• Farbe
• Büroklammer
• Scharfes Messer

Schritt 2: Suche nach einem Flugzeug

Wenn du ein Flugzeug aus Pappe basteln willst, musst du zuerst ein Flugzeug auswählen, das dir gefällt und das gut zu den Materialien passt, die du verwendest. Die meisten älteren Flugzeuge funktionieren gut für dieses, aber ich empfehle, ein zu finden, das entweder eine mehr boxy, Kegel oder zylindrische Form hat (Flugzeuge, die diese auch kombinieren, arbeiten fein. Ex: A-10 Warthog). In diesem instructable werde ich demonstrieren, wie man eine FW 190 A8 (oben abgebildet) zu machen.

Wenn du dich für ein Flugzeug entschieden hast, solltest du Referenzfotos des besagten Flugzeugs finden, damit du die Proportionen richtig einstellen kannst. Ich habe die Fotos verwendet, die ich auf dem Wikipedia-Artikel für mein Flugzeug gefunden habe.

Schritt 3: Konstruieren der Flügelbasis/Außenhaut

Für diesen Teil brauchst du ein gutes Foto oder eine Zeichnung deines Flugzeugs von oben nach unten. Anhand dieser Zeichnung kannst du die Maße nehmen, damit dein Flugzeug maßstabsgetreu wird.

Messen Sie zunächst die Spannweite des Flugzeugs und die Breite der Flügel an den Enden und an der Basis des Flügels. Schreiben Sie diese drei Maße auf.

Bestimmen Sie dann, wie groß die Spannweite Ihres Flugzeugs sein soll, und teilen Sie die Spannweite Ihrer Flügel durch die gemessene Spannweite. Schreiben Sie diese Zahl auf; Sie werden alle Ihre Maße mit dieser Zahl multiplizieren (und die sich daraus ergebende Zahl als Ihre Maße verwenden), damit alles maßstabsgetreu ist.

Messen Sie die Breite des Flugzeugrumpfes und addieren Sie die Hälfte der Breite zur Länge des Flügels hinzu (die Flügel werden in den Rumpf des Flugzeugs eingesteckt).

Zeichnen Sie die Schablone auf ein Stück dünnen Karton auf und drehen Sie sie um, so dass die Vorderkante des Flügels beim Ausschneiden oben und unten verbunden ist (diese Stücke werden entlang der Stelle, an der sich die beiden Vorderkanten der Flügel berühren, zur Hälfte gefaltet). Schneiden Sie die Flügel mit einer Zugabe von einem Zentimeter oder einem halben Zoll für den nächsten Schritt aus (es muss nicht genau sein).

Wenn du jeden Flügel ausgeschnitten hast, falte ihn an der Vorderkante, aber mach keinen harten Knick, damit die Tragflächenform entsteht (es sei denn, dein Flügel soll eine scharfe Kante haben).

Tipp: Legen Sie bei Müslischachtelkarton die Kante auf eine leicht abgerundete Ecke und reiben Sie die Falte mit einem Bleistift oder einem ähnlichen harten Gegenstand in den Karton.

Schritt 4: Flügelform und Verfeinerung

Nachdem die Basis für den Flügel hergestellt wurde, ist es an der Zeit, die Innenseite des Flügels zu bearbeiten, damit der Flügel seine Form behält und sich nicht zu sehr verbiegt, falls du das Flugzeug einmal werfen möchtest.

Nimm zunächst etwas dickere Pappe und schneide genügend Vierecke aus, um die Tragfläche auf die richtige Höhe zu bringen. Dieser Schritt muss nicht so genau sein, da niemand die Innenseiten der Tragflächen sehen wird. Für mein Flugzeug habe ich drei übereinander gestapelte Teile verwendet, die jeweils etwa einen Zentimeter in der Länge und Breite für jede Ebene verloren haben.

Nachdem du die Teile ausgeschnitten hast, klebst du sie auf die Innenseite des Flügels, so nah wie möglich an der Vorderkante.

Sobald die Innenseiten des ersten Flügels angebracht sind, falten Sie den Flügel in der Hälfte über die inneren Stützen. Klebe die Innenseiten des Flügels zusammen und trage dabei Kleber auf die Oberseite der Stützen auf, um sicherzustellen, dass die Flügel stabil sind. Nimm die zweite, nicht verleimte Tragfläche, falte sie in der Hälfte und schiebe sie in oder über die Aussparung für den Rumpf des Flugzeugs, wobei du darauf achten musst, dass du nicht zu weit gehst. Kleben Sie die beiden Flügel zusammen und falten Sie dann den zweiten Flügel in der Mitte zusammen, indem Sie bei Bedarf ein Stück Stützkarton in der Mitte anbringen. Sobald die Flügel zusammengeklebt sind, schneide sie auf die richtige Größe zu.

Ich habe meine Flügel in der Mitte in der Mitte gefaltet, da mein Flugzeug eine leichte V-Form der Flügel hat.

Schritt 5: Bau des Rumpfes des Flugzeugs

Der nächste Schritt besteht darin, den Rumpf des Flugzeugs zu bauen. Messen Sie wie immer die Abmessungen (für die Basis von der Spitze bis zum Heck, ohne den Propeller und ohne den abgerundeten Teil direkt vor dem Propeller, da diese beiden Teile in diesem Tutorial separat hergestellt werden). Messen Sie auch die breiteste Stelle des Flugzeugs und wie weit diese von der Nase entfernt ist. Zeichne eine weitere Schablone mit diesen Maßen und schneide sie aus. Übertrage die Schablone auf den Müslikarton und schneide sie aus. Diesmal brauchst du keine Zugabe zu machen.

Wenn die Nase deines Flugzeugs an den Flügeln nach oben geneigt ist, fertige einige kleine Pappstücke an, die du zwischen die Basis und die Flügeloberseite klebst.

Wenn Ihr Flugzeug zylindrisch oder konisch ist, messen Sie den Umfang an der breitesten Stelle und schneiden Sie einen Kreis in der richtigen Größe aus. Schneiden Sie in der Mitte dieses Kreises und an der Basis einen Schlitz zur Spiegelung. Schieben Sie den Kreis so auf den Sockel, dass er senkrecht steht, und befestigen Sie ihn mit Kleber.

Schritt 6: Hinzufügen eines Skeletts und des Heckteils

Nun ist es an der Zeit, den Körper des Kartonflugzeugs zu verstärken. Dies ist ein weiterer Teil, der keine allzu große Genauigkeit bei den Messungen erfordert, da er im nächsten Teil behandelt wird.

Messen Sie einen Punkt in der Mitte des Flugzeugkörpers und schneiden Sie ein Stück der dicken Pappe aus, das der Höhe und der Breite an diesem Punkt entspricht (ich habe das einfach nach Augenmaß gemacht und es hat gut geklappt).

Als Nächstes schneidest du ein Stück Pappe aus, das der Höhe des Mittelstücks und des Nasenteils entspricht. Es sollte so lang sein wie die Länge vom vorderen Kreisstück bis zur Spitze des Bodens. Fügen Sie einen Schlitz in die mittlere Verstärkung ein, um das neue Rückgrat anbringen zu können, und kleben Sie es dann an seinen Platz.

Sobald die inneren Verstärkungen angebracht sind, messen Sie die Maße des Schwanzes anhand des Referenzfotos. Ich habe die Höhe des Schwanzes am höchsten und am kürzesten Punkt gemessen, den Abstand zu einer Linie, die senkrecht durch den höchsten Punkt von der Rückseite des Schwanzes verläuft, und den Abstand von der Rückseite des Schwanzes zum kürzesten Punkt.

Anhand dieser beiden Maße zeichnest du eine Schablone für das Schwanzteil, wobei du darauf achtest, dass es so weit über den Körper hinausragt, dass die Pappe bis zur Mitte reicht, und dass es so hoch ist, dass es bis zum Boden der Basis reicht, aber auch oben anliegt.

Schritt 7: Häuten des Flugzeugs

Jetzt fängt das Flugzeug an, zusammenzuwachsen. Dieser Schritt ist auch sehr einfach, da keine Messungen erforderlich sind.

Nimm ein dünnes Stück Pappe (z. B. Müslischachtelkarton) und lege es an einer Seite an den Rand der Basis. Kleben Sie die Pappe an die Kante, biegen Sie die Pappe dann über die inneren Stützen und schneiden Sie die Pappe nach und nach zu, bis sie gut passt. Gib Kleber auf die Oberseiten der Stützen und auf die andere Kante des Sockels und drücke die Pappe nach unten, damit sie auf den inneren Verstärkungen bleibt.

Schneiden Sie einen kleineren Streifen Pappe zu, um den Übergang zwischen dem Heckteil und dem Rest des Flugzeugs abzudecken. Kleben Sie das Stück bündig mit der zuvor aufgeklebten Haut, aber etwas über das Heckteil hinaus.

Schritt 8: Bau der Nasenspitze

Bei Flugzeugen mit abgerundeter Nase nehmen Sie ein Stück Pappe, das um die Nase des Flugzeugs gewickelt werden kann, schneiden Sie Schlitze hinein, überlappen Sie die Schlitze und kleben Sie sie zusammen, bis sie ein rundes Stück bilden. Schneiden Sie das Stück so zu, dass es in den vorhandenen Teil der Nase passt, und kleben Sie es an.

Wenn du denkst, dass das Ergebnis in der Mitte zu grob aussieht, füge einen Kreis aus dünner Pappe oder Papier hinzu, um die unsauberen Kanten in der Mitte zu verdecken.

Schritt 9: Hinzufügen des Cockpits

Auch für dieses Teil gibt es nur wenige Maße. Messen Sie auf der Referenz von der Nase bis zur Vorderseite des Cockpits bzw. vom Heck bis zur Rückseite des Cockpits. Nach dieser Messung messen Sie die Länge des Cockpits und markieren sie ebenfalls auf dem Flugzeug.

Für die FW 190 A8 habe ich zwei gleichseitige Dreiecke und ein Rechteck ausgeschnitten, dessen Höhe der Länge der Dreiecksseiten entspricht. Dann habe ich die drei Teile auf ein Stück Pappe geklebt, wobei das Rechteck in der Mitte der beiden Dreiecke lag und die Kanten des Rechtecks die Kanten der Dreiecke berührten. Dann schnitt ich das Stück Pappe aus, wobei ich auf jeder Seite etwa einen Zentimeter überstehen ließ. Als Nächstes nahm ich ein sargförmiges Stück (ich habe es nicht ausgemessen, sondern mich nur vergewissert, dass die beiden Teile zusammen die erforderliche Länge haben) und faltete es so, dass es zum vorderen Teil passte. Dann habe ich die beiden Teile zusammengeklebt.

Wenn das Cockpit zusammengebaut ist, klebe es an die Oberseite des Flugzeugs (oder wo auch immer es hingehört).

Schritt 10: Bau des Propellers

Da mein Propeller drei Blätter hatte, zeichnete ich einen Kreis, der groß genug aussah, und teilte ihn dann in drei Teile. Dann zeichnete ich die grobe Form der Hälfte der Blätter vor und schnitt den Propeller aus dünner Pappe aus. Als Nächstes nahm ich Streifen der dünnen Pappe, die doppelt so lang wie die Propellerblätter waren, und bedeckte die Blätter auf beiden Seiten mit der Pappe. Dann schnitt ich den Propeller zurecht und fügte in der Mitte einen kleinen, verstärkenden Kreis hinzu, damit sich die Blätter nicht verbiegen.

Schritt 11: Herstellung des kleinen Nasenkegels und Hinzufügen der letzten Details

Der kleine Nasenkonus wurde aus einem dünnen Stück Pappe hergestellt, das in die Form eines dicken Regenbogens geschnitten und dann zusammengeklebt wurde. Dieser Nasenzapfen wurde dann an eine Seite des Propellers geklebt. Dann habe ich eine gefaltete Büroklammer durch die Mitte des Propellers gesteckt und ein Loch in die Mitte der Nase des Flugzeugs gebohrt. Dieser Teil ist optional, aber ich entschied mich dafür, als ich den Propeller versehentlich von der Nase abbrach, nachdem ich ihn angeklebt hatte.

Schritt 12: Gestalte dein Flugzeug individuell!

Es gibt viele Dinge, die man mit dem Flugzeug machen kann, wenn man fertig ist. Einige Ideen wären, ihm einen individuellen Anstrich zu geben oder es ein bisschen herumzuwerfen. Wenn du dein Flugzeug herumwerfen möchtest, achte darauf, dass es im Gleichgewicht ist, wenn du es in der Mitte des Flügels hältst. Wenn das nicht der Fall ist, füge einige Unterlegscheiben oder Münzen als Gewicht hinzu.

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